Eisenbahn-Nostalgie

Rätsel Nr. 27
Die Lösung

Allein schon die mächtigen ungewohnten Stromabnehmer (Pantographen?) haben das Interesse an dieser wuchtigen Machine aus der Frühzeit der Elektro-Lokomotiven geweckt. Beim Anblick dieses Elektro-Ungetüms hat man schon ein wenig gestaunt. Zwei vollständige und richtige Lösungen sind eingegangen.

Das hier ist die Drehstrom-Lokomotive Ce 4/4, Nr. 3 der Burgdorf Thun Bahn (BTB) von 1909. Die beiden Güterzuglokomotiven Nr. 3 und 4 stellten praktisch eine Verdoppelung und Weiterentwicklung der zehn Jahre älteren De-2/2-Maschinen dar.

Die technische Daten der Lokomotiven Ce 4/4: Erbauer sind die Brown, Boveri & Cie. (BBC), Baden/Aargau, die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), Winterthur.

Fahrleitungsspannung: 750 V / 40 Hz Drehstrom (Dreiphasen-Wechselstrom).

Achsfolge: B'B' 4 Motoren, Stundenleistung: 4 x 92 kW = 368 kW.

Eigengewicht: 43 t, Geschwindigkeitsstufen: 15,75; 21; 31,5 bzw. 42,0 km/h


Bildnachweis: Archiv Arthur Meyer


Mit dem Rätsel Nr. 27 legt sich die Eisenbahn-Nostalgie-Serie zum Winterschlaf nieder, um dann im April 2026 in neuer Frische die Rästelliebhaber wieder herauszufordern.


Kommentare (0)

NACHRUF

img

Bitte lesen Sie hier den Nachruf von Hans-Peter Widmer auf den Spiritus rector des Bahnparks Brugg, des Stiftungsratspräsi-denten Gregor Tomasi, der leider kürzlich verstorben ist. Sie können den Beitrag gleich hier

Als PDF herunterladen

Rätsel Nr. 28
Die Lösung

7. Juni 2026

Offenbar war es doch schwieriger, als gedacht. Hier die Lösung, die ich von einer richtigen Antwort eines Fachmanns direkt übernommen habe.
Weiterlesen

Bahnfestival Brugg vom 23. und 24. Mai:
Ein festlicher Grosserfolg.

25. Mai 2026

Wer es besucht hat, bestätigt es: Das Bahnfestival war ein beeindruckender Volldampf-Erfolg. Da gab für alle etwas zu sehen und zu bestaunen, zum Beispiel Bahntechnik im Gross- und Modellbau im Kleinformat.
Weiterlesen

Herbsträtsel Nr. 26
Die Lösung

27. August 2025

Die Kenner haben sehr rasch erkannt, was sie hier sahen. Ein ausführliche Beschreibung konnte ich direkt übernehmen.
Weiterlesen